Designing With Web - Part 3: week 1

Encourage car sharing experience for seniors based on a mobile app

Group 86
Paul Mathonnat, Laura Malka, Florence Fontelle, Raphaël Nacfaire, William Labussiere

Mindmeister conjoint exploration: Our mindmap

Projet 1 : Co-vieuxturage

Context

Le principe du covieuxturage repose sur le fait d’offrir aux personnes âgées un moyen de se rendre ensemble à des événements les intéressant (bingo à X, pétanque à Y). Le but est de faciliter l’intégration sociale de ces derniers tout en leur offrant un service plus sûr (abandon des trajets seuls), plus écologique (moins de pollution car regroupement des trajets) et accessible (choix d’une application mobile).

En un clic ils pourront choisir un point de départ, un événement, et s’y rendre à plusieurs.

Target

Ce service de covoiturage est réservé aux personnes âgées. Nous avons choisi de cibler cette catégorie de la population car il existe trop peu de services adaptés à leurs capacités physiques. En effet, les autres services de covoiturage comme blablacar n'offrent pas l'aide personnalisée que nous proposons durant chaque trajet partagé.

En plus de promouvoir une ambiance détendue qui correspond mieux au mode de vie des personnes âgées, notre service permet de lutter contre la solitude dont les personnes âgées souffrent trop souvent, en leur permettant de se rencontrer dans un cadre convivial. Nous pensons qu'il s'agit d'une catégorie de personnes incontournables sur le marché aujourd'hui et qu'il ne faut donc pas négliger.

Service offered

Les services rendus par cette application aux personnes âgées sont nombreux. Cela permet tout d'abord de réaliser des économies par rapport aux autres moyens de transport (achat d'une voiture, abonnement aux transports en commun, etc.). L'application a également une fonction sociale: le covoiturage permet de rencontrer de nouvelles personnes. Cela est tout particulièrement intéressant dans la mesure où de nombreuses personnes âgées sont aujourd'hui dans une situation d'isolement. Il est enfin question de sécurité: avec l'âge il devient de plus en plus difficile et donc de plus en plus dangereux de conduire. Parfois, les personnes âgées ne disposent même plus d'un permis de conduire et ne peuvent donc plus aller faire leurs courses en conduisant.
Le fait que cela soit une application facilite son utilisation car l'interface se voudra simple et accessible aux personnes âgées. Cela permettra aussi l'usage de la géolocalisation et l'envoi de notifications.

Identity

Web interface

Il s’agira d’une application disponible gratuitement sur tous les smartphones quelque soit leur système d’exploitation (Android, Apple..). La personne âgée n’aura donc qu’à la télécharger ou à demander à un de ses proches de le faire. Une fois l’application téléchargée, la personne âgée n’aura qu’à l’ouvrir en cliquant dessus. L’interface se voudra extrêmement simple et ergonomique. Toute personne ayant téléchargé l'application devra d’abord s’inscrire en renseignant ce qui l’a motivée à télécharger l’application :
- veut-elle être emmenée à un événement en particulier ?
- peut-elle emmener quelqu’un à un événement ?
Elle devra alors dans le premier cas, renseigner l’aide dont elle a besoin (fauteuil roulant ? Difficulté a marcher ?) et dans le second cas, notifier le véhicule qu’elle utilise et le nombre de places dont elle dispose. Dans les deux cas, elle devra le lieu où elle veut se rendre, puis sélectionner l’événement auquel elle veut aller parmi ceux qui ont déjà été renseignés ou alors marquer l’existence d’un nouvel événement. Elle devra alors renseigner son point de départ géographique. Elle pourra pré-réserver ses rendez-vous pour éviter une attente ou les commander en temps réel. Par un jeu de l’offre et de la demande, chaque covieuxtureur se verra proposer un trajet correspondant à sa demande. Le prix du service sera facturé en fonction de la distance parcourue et de la durée de la prestation (embouteillage ?). Une fois la course terminée, les personnes âgées prises en charge pourront noter le service rendu, mais pourront aussi avoir accès au profil des personnes qu’elles ont rencontrées lors du covoiturage afin de rester en contact. Cette application se voudra pratique et sociale.

Benchmark

References

Projet 2 : course-voiturage

Context

when? where? who? why?

Le principe du course-vieuxturage repose sur le fait d’offrir aux personnes âgées une aide pour se rendre au supermarché, y faire leurs courses puis les ranger. Le but est de les aider à effectuer leurs courses tout en favorisant le contact humain avec leur coursevoitureur (accompagnement dans le supermarché, puis pour charger et vider les courses) et les rencontres avec d’autres personnes âgées souhaitant faire des courses au même moment. Le service se voudra facilement accessible (choix d’une application mobile) et flexible (choix de la quantité de course, du jour, du supermarché).

En un clic, ils pourront avoir l’aide nécessaire pour une tâche qui leur est parfois ingrate.

Target

Ce service s'adresse uniquement aux personnes âgées qui ont besoin d'aide pour faire leurs courses à leur rythme, soit qu'elles aient des difficultés à se déplacer seules, soit qu'elles n'aient pas les moyens de déplacements adaptés à leur âge. En effet, les transports en commnu sont souvent trop bruyants et trop empruntés pour permettre aux personnes âgées une réelle sécurité.

De plus, ce nouveau service favorise la rencontre entre des personnes souvent laissées à elles-mêmes. Mieux que les livraisons à domicile qui coupe la personne du contact humain, celui-ci met le développement personnel au centre de sa stratégie.

Service offered

Le service proposé par cette application c'est de permettre à une ou plusieurs personnes âgées d'aller faire leurs courses en étant "co-voituré". On définit le lieu des courses, le lieu de ramassage et un "chauffeur" vient récupérer les personnes pour les emmener dans le magasin souhaité. Plus encore, cette application est une application de service à la personne dans la mesure où le "chauffeur" ne se contente pas de déposer les personnes devant le magasin mais les accompagne et les aide durant leurs achats. Les fonctions de cette application sont donc nombreuses. Cela permet de réaliser des économies par rapport aux autres moyens de transport, il y a une fonction sociale (les personnes prises en charge peuvent converser avec leur chauffeur et avec les autres personnes qui participent au trajet). Enfin, Il est enfin question de sécurité: avec l'âge il devient de plus en plus difficile et donc de plus en plus dangereux de conduire. Parfois, les personnes âgées ne disposent même plus d'un permis de conduire et ne peuvent donc plus aller faire leurs courses en conduisant.

Identity

describe the universe around your service by creating a mood board and name your service accordingly

Web interface

How does your project relates to Web? Describe use cases

Il s’agira d’une application disponible gratuitement sur tous les smartphones quelque soit leur système d’exploitation (Android, Apple..). La personne âgée n’aura donc qu’à la télécharger ou à demander à un de ses proches de le faire. Une fois l’application téléchargée, la personne âgée n’aura qu’à l’ouvrir en cliquant dessus. L’interface se voudra extrêmement simple et ergonomique. Toute personne ayant téléchargé l'application devra devra d’abord s’inscrire en renseignant ce qui l’a motivée à télécharger l’application :
- veut-elle avoir de l’aide pour ses courses ?
- veut-elle proposer son aide pour les courses de quelqu’un d’autre ?
Elle devra alors dans le premier cas, renseigner l’aide dont elle a besoin (fauteuil roulant ? Difficulté a marcher ?) et dans le second cas, notifier le véhicule qu’elle utilise et le nombre de places dont elle dispose. Dans les deux cas, elle devra renseigner son point de départ géographique, puis le supermarché où elle souhaite se rendre, le « degré de courses nécessaire » (petite emplette/courses de la semaine/gros approvisionnement) et le jour auquel elle souhaiterait effectuer lesdites courses. Elle pourra pré-réserver ses rendez-vous pour éviter une attente ou les commander en temps réel. Par un jeu de l’offre et de la demande, chaque coursevieutureur se verra proposer un trajet correspondant à sa demande. Le prix du service sera facturé en fonction de la quantité de courses faite et - dans une moindre mesure - de la durée de la prestation (pour éviter à la fois les courses sans fin pour acheter un unique produit, ou pour éviter de stresser les personnes âgées se sentant obligée de se dépêcher pour payer moins cher le service). Une fois les courses terminées, celle qui conduit aidera les personnes âgées à les ranger, puis partira. La personne âgée sera alors facturée et invitée à noter le service rendu. Là ou l'application sera différente d'une application de transport habituelle résidera dans le fait que cette application se voudra humaine et il sera possible pour les coursevieutureurs de se recontacter après chaque course, afin de rester en contact et créer des liens.

Benchmark

List concurrents / relative projects and describe how they relate/differentiate to your project

References